Daca sunteti martorul unor evenimente importante va rugam sa ne contactati la tel: 0749.877.802 sau email: [email protected]
Inspectorii Registrului Auto Român au depistat, într-un depozit de la marginea Capitalei, mii de ferodouri neomologate, acestea fiind principalele elemente din sistemul de frânare. Din păcate, o bună parte se află deja pe camioane şi autobuze.
Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) au identificat, într-un depozit din Bucureşti, 2.000 de ferodouri utilizate în sistemul de frânare al camioanelor şi autobuzelor. Componentele nu erau omologate internaţional în conformitate cu regulamentele europene, fiind interzise de la vânzare şi utilizare în toate ţările UE. Produsele au fost oprite definitiv de la comercializare, distrugerea lor urmând a se efectua în termen de 30 de zile sub stricta supraveghere a inspectorilor RAR.
„Ferodoul intră primul în impact cu discul de frânare, este deci elementul principal care participă la frânare. Piesele nu erau omologate în nicio ţară. Noi am oprit vânzarea lor, nu le-am confiscat, pentru că nu avem în atribuţii aşa ceva. Nu putem şti câte au ajuns deja pe piaţă şi unde sunt, probabil s-au vândut la negru. Este destul de grav că au ajuns asemenea piese pe piaţa noastră, având în vedere că este vorba despre sistemul de frânare”, a declarat George Dincă, director general RAR, pentru ziarulring.ro.
Doi prieteni stau de vorbă:
- Ce mai faci?
- Uite, m-a lăsat nevasta pentru cel mai bun prieten.
- Credeam că eu sunt cel mai bun prieten al tău…
- Acum e el…
Donatii online prin contul PAYPAL…
Va rugam sa folositi un limbaj decent; mesajele postate vor fi validate de un Moderator inainte de a fi publicate pe site.
NOTA: Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit.
Site-ul www.dorohoinews.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.