Ce-aţi zice dacă aţi face economie la benzină de 20%? Şi nu cu vreun dispozitiv miraculos, ci doar prin câteva reguli de "condus economic" pe care orice şofer ar trebui să le aplice.Tot mai mulţi angajaţi ai companiilor mari de la noi învaţă aceste principii la cursurile plătite de firmă. Pentru că scad cheltuielile cu flota de maşini, banii se duc în majorări salariale, susţin patronii. Condusul economic înseamnă carburant mai puţin, dar şi piese şi motor mai puţin uzate. Iată câteva sfaturi, potrivit celor de la stirileprotv.ro.

„Condus economic înseamnă să manevrăm toate comenzile maşinii cu delicatele, cu elegantă, adică să nu bruscăm volanul", a explicat un instructor.Reducerea cu orice preţ a consumului de carburant înseamnă automat defecţiuni la motor, după un timp. Tocmai de aceea şi uzura pieselor trebuie redusă când vorbim de un condus economic. Tot mai multe firmele îşi trimit angajaţii la astfel de cursuri pentru că, spun instructorii, mulţi români cred că atunci când se urcă în maşină de serviciu pot coduce haotic şi neglijent.

„Atunci când vedem un semafor la distanţă la 500 de metri că este roşu, nu accelertam încontinuu şi când ajungem lângă el frânăm. Vedem că e roşu din timp, facem frână de motor, frânăm, nu utilizăm prea mult plăcuţele de frână", a spus Vali Porciseanu, campion naţional la raliu şi instructor auto. Integral pe gandul.info

GALERIE FOTO